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商品訊息描述:

  • 福利品-日本DSK.PIG保冷折疊購物車2色選(大地棕、熱情紅)



     

    ◆附掛勾,可掛隨身小包
    ◆附掛勾,可以側揹,或側邊手提
    ◆超大容量,保溫內層保鮮保溫皆宜
    ◆許多收納袋或側袋可放置許多物品
    ◆可以作折疊收納
    ◆大型輪胎,可支撐重量約15kg

     



    ※本商品輪軸需自行組裝,請務必依照說明書步驟組裝,一經組裝後無法拆卸。
    ※若因人為組裝不良,造成商品暇疵,於鑑賞期內退貨仍需酌收維修費用,超過鑑賞期恕不接受退貨。
    ※福利品皆為展示品或於檢驗、運送時產生擦傷不符全新定義商品。
    ※請注意,車身外盒、車輪有些許擦傷、破損等狀況,車體約為8-9成5新,
    所有運作、功能、配件皆正常,隨機狀況不同,無法逐件說明。
    ※福利品均清潔消毒並測試正常,請於訂購前再次確認是否為您所需。
    ※為保障您的權益,福利品均比照由原廠保固服務。
    ※由於每台車體暇疵狀況不同,如無法接收外觀暇疵,請選購全新商品。

     




     


    2016附上掛勾,可掛隨身小包包。
    使用超市推車,可將購物袋掛在推車後方的桿子上,方便又好攜帶。
    超大容量又可以保冷,是購買生鮮食品時的好夥伴。
    可以側揹,或側邊手提,可依狀況變化拿取的方式。
    有許多的收納袋,可放置許多物品,袋子不使用時可以作折疊收納的動作。
    大型輪胎,可支撐重量約15kg,側袋可裝水壺或直式雨傘。

     

    日本DSK.PIG系列來自日本CB JAPAN的設計感生活用品,是一個美學與實用性兼具的品牌。
    著重於商品設計及開發,因應市場潮流具備豐富的居家用品,於2010年榮獲東京都經營革新企業優秀賞,最新出版
    受到日本各大媒體如NHK TBS 、雜誌Mart Saita、MaMaCawa、COMO及部落客等推崇與報導,便宜
    無論在客廳、廚房、個人衛浴、傢飾等 ... 皆有整體的商品開發及設計規劃,提供與世界時尚同步的美好生活。

     


     



     

  • 尺寸 :使用時(約)W380 x D300 x H950mm
    購物袋(約)W350 x D200 x H580mm
    購物車折疊時(約)W380 x D70 x H530mm
    材質 : 【購物車】支架:鐵、PP / 車輪:EVA、PP
    【購物袋】外側:Polyester/內側:鋁膜
    【掛勾】ABS
    耐重:約15kg ※請在耐重範圍內使用
    重量:約2.3Kg(含購物袋、車體、背帶)
    容量:約40L ※請在耐重範圍15KG內使用
    產地:中國

 


商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【蕭麗君】不能不逛

福特汽車執行長菲爾茲(Mark Fields)上任雖然不到兩年,但對於福特未來已勾勒出相當明確的方向!他希望能把福特轉型為「行動」公司,這意味福特一腳仍踩在令人熟悉的汽車製造業世界;但另一隻腳卻跨入可以改變人類思考及利用交通工具的科技新體驗世界。

菲爾茲與福特汽車創辦人亨利福特(Henry Ford)有其相似之處,就是他們對於擁抱未來科技充滿了衝勁與熱情。

對這兩人而言,未來主導道路的新規則不僅限於汽油為動力的汽車、休旅車或福特最具代表性的貨卡車F150,它同時也可能是油電混合車、電動車、自動駕駛車,以及與交通相關的手機App與其他以新科技的交通工具。

福特最近才成立了福特智慧行動部門,專門負責研發新的商業機會與來自科技創意的營收來源。菲爾茲近來接受訪問時表示,「在過去、未來是屬於製造最佳產品的公司」,「不過今日,未來卻屬於生產最好產品,以及能收集最佳資訊,並將之轉為服務的公司。」

雖然福特在電動車市場具有強烈企圖心,但同時面臨的挑戰也加劇。通用汽車今年計畫推出終極款電動車Chevrolet Bolt;新進對手特斯拉也打算在2017年推出Model 3,以平易近人價格為主要訴求。至於福特曾在去年12月宣布將在2020年前對電動車與油電混合車增加45億美元的投資。

福特目前在全美插電混合車市場身居領導者。今年稍後該公司也將推出新款電動車Focus,標榜僅要30分鐘就能充電8成。

不過電動車並非是福特唯一的優先任務。就如同多數汽車大廠,它目前在研發自動駕駛車領域上,也積極跟隨矽谷腳步。

福特今年1月透露將在今年把自駕車數目增加兩倍至30輛,為該產業最多,並且將在加州、亞利桑那與密西根等州進行測試。

透過LiDAR感應科技與3D地圖,福特曾在晚間與下雪期間成功對Fusion Hybrids自駕車進行測試。該公司還增加在半自動科技的投資,例如先進的導航控制與行人偵測系統等。

雖然自駕車目前尚未商業化,而且管理他們營運的監管與保險架構也尚未成形,不過波士頓顧問公司已經預估自駕車市場在2025年將達420億美元、2035年更加膨脹至770億美元,屆時自駕車將占所有新車銷售的25%。

菲爾茲在今年1月消費電子大展演說中曾提出未來將重塑汽車業版圖的4大趨勢,分別是都市化程度日益增加、與隨之而來的交通問題;全球中產階級人口快速增長;全球許多地區空汙惡化;以及購車模式在世代化出現差異等。針對這些未來趨勢,福特已在全球進行超過包括汽車交換、汽車共乘與因應行動挑戰等超過30項的「實驗」。

菲爾茲強調雖然這些趨勢,可能帶動汽車共乘、自駕車或大眾運輸工具增加,這也意味汽車銷量可能出現減少,但卻絕非代表汽車獲利也將縮水。

他以自駕車為例,解釋這有助提高年輕人、老年人與身體好康偷偷說不便人士的行動力,反使汽車里程數也大幅增加。

他說「若不用走上5條街去等公車,而是透過智慧手機叫車,大家出門意願將更高」。

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